1. 中国重型卡车，中国十大顶级重卡排名？
第一名、一汽解放(中国第一汽车集团有限公司）
第二名、东风汽车(东风汽车集团有限公司）
第三名、中国重汽CNHTC(中国重型汽车集团有限公司)
第四名、陕汽(陕西汽车控股集团有限公司)
第五名、欧曼AUMAN(北汽福田汽车股份有限公司)
第六名、上汽红岩(上海汽车集团股份有限公司)
第七名、江淮汽车JAC(安徽江淮汽车集团股份有限公司)
第八名、大运DAYUN(大运集团有限公司)
第九名、徐工重卡(徐州工程机械集团有限公司)
第十名、汉马科技(汉马科技集团股份有限公司)
2. 江铃重卡现在停产了吗？
江铃重卡不会生产了。已经停产。 江铃曾对重卡业务寄予厚望，这标志着江铃汽车将正式退出重卡市场。 我国知名的汽车品牌江铃，出售了旗下全资的子公司江铃汽车重型卡车有限公司，自此开始，江铃汽车正式宣布退出了重卡市场。其实1968年就已经创立的江铃汽车，一开始主营的业务就是轻型卡车和皮卡之类的商用车，并且他们在这方面的成绩也一直都很不错。
3. 比如说一汽解放二汽东风红岩华凌北奔安奔欧曼德龙奥龙等？
目前国内从事重型卡车生产的厂商有将近30家，不过市场份额的90%以上集中在销量的前九家，它们分别是一汽集团、东风集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、北奔重卡、上汽红岩以及来自安徽的两家汽车公司华菱汽车和江淮汽车
4. 中国重汽是什么级别单位？
中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是我国重型汽车工业的摇篮。
中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史。
目前，中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。
产品出口110多个国家和地区，连续15年保持全国重卡行业出口首位。2018年9月，中国重型汽车集团在"2018中国企业500强"中排名第182位。
2018年10月，中国重型汽车集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。
2019中国制造业企业500强排名第70位。
2020年，中国重汽位列“中国企业500强”第183位，“中国制造业企业500强”第76位，“中国最具价值品牌100强”第54位。
5. 国内主流中重卡企业有哪几家呢？
我国的主流重卡汽车，其实还是比较多的，除了传统的一汽，二汽，重汽，陕汽，福田戴姆勒公司之外，还有江淮，华菱，江铃，现代，大运等车企也都生产重卡车型。
但是这么多车企，它们的技术来源，和侧重点又有着不同之处，下面就会常见的几个重卡车企简单介绍一下吧。
首先是解放一汽。近几年，解放重卡销售火爆，行业排名也是连续第一，2020年全年计划销量突破30万，在重卡行业成为老大哥一点不为过。解放领航销量火爆除了产品本身质量可靠之外，笔者认为跟他首先在行业内推出发动机机油长换油的策略密不可分，因为之前传统机型都是两万公里更换一次，而解放领航版最先把机油更换里程提高到了十万公里。
其次东风二汽。东风汽车在前几年和日产合作的时候新出的天龙天锦车型，当时销量也是非常火爆。东风重卡主要使用雷诺发动机，质量可靠，故障率低，配件通用性也非常好，同时车辆外观漂亮，内饰也舒适因此卖的非常好。最近几年和沃尔沃开始合作，今年武汉车辆亮相了合作产品，龙擎发动机和变速箱，至于新款的车型质量到底如何，还有待市场的检验。
重汽和陕汽，早之前都是沿用了斯太尔技术，车辆在承载性方面，典型的优势就是非常结实，承载能力强。
福田戴姆乐欧曼车型，则是采用奔驰技术。欧曼车型，渣土车比较有名，配以潍柴发动机，力量特别足，穿山越岭不在话下。
好了，其他车型也不再一一介绍，也欢迎大家补充说明！
6. 国内重型卡车行业的职工工资怎么样？
工资高只是临时的，在经济不景气和交通严格扣分制度下随时都有失业的风险！年轻人千万不要入职司机这个行业，又辛苦还没有任何保障，在通货膨胀的时代勤劳一辈子到老一场空！
7. 急求我国目前最陡的公路坡度？
汽车爬坡度表达了汽车爬坡的能力。只有当汽车牵引力大于上坡阻力和滚动阻力（空气阻力不计）时，汽车才能爬上坡。表述这种汽车爬坡能力的计量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距离的比例来表示，即百分比坡度＝tanθ×100%，其中θ是坡面与水平面的夹角。例如“汽车爬坡度”是30%，根据上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30／100＝0.3，查三角函数表得θ≈16°42"，即此车可爬越的最陡坡度是16°42" 。 如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度，就是指此车可爬越的最陡坡度。根据汽车行业规定，只有百分比坡度标注方式才是符合标准的，如果仅标注数字，实际上也是百分比数字。 需要说明的是，有些人将“汽车爬坡度”的百分比数值解释为汽车可爬越的直接最陡坡度是错误的。 对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即16.5°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上
